不折不扣

下午，车上，看了《城记》王军的《大路之痒》。一路上晃晃悠悠，一路上不住地点头同意文中的思想。大路真的能变通途吗？答案在车窗前比比皆是。这两年，坐在公交上，很少能看到美丽的街景代替的是黄土扬长的蓝色隔板，一路上颠簸流离，走到哪修到哪。还记得网络上一个笑话“阿登派来一个基地特种兵执行炸毁城市公路的恐怖任务，飞机刚飞到城市上空，调转方向就回去了，心里纳闷：这不已经炸完了！”想起红卫兵同学总是抱怨我们这儿里迅速的城市建设，几天没去，某个路段的标志性建筑就夷为平地，一些公交的站名也名不副实。

轰轰隆隆，轰轰隆隆，轰轰隆隆。。。
我们随时随刻地拥堵在路上，随时随刻地感受到城市的公路建设，也是随时随刻地疑问“我们的都市何时峻工？！”

《大路之痒》文中涉及城市建设中公共交通与大路建设这对矛盾体，应该再加上“共同”两字更符合我们的都市建设，嗯！“矛盾共同体”。如同文中的小标题，作者对时下大路变通途的城建提出一个一个的质疑、疑虑“道路宽了，人气散了”。“这是进步吗？”我时常总在犹豫不决时，默默地敲着小脑袋瓜儿子问。

看到文中“前门南驶的大容量公交”时，自己儿时也有个可笑却又环保的公共交通的设想。小时候，一直讨厌走路。每次腿着时，就都在胡思乱想打法那份打心眼儿的不情愿，设想能把大柏油马路全部换成两片方向相反的传送带，路人各取所需，找到方向迈上去，轻轻松松就到家了，没有尾气，没有挤车，没有交通事故，随传随到，多好！这种四通八达的“公交”思想一直占据着我，也衍生为讨厌开车的理由。

回过神儿，到站了。
下车后，望望四周，不由地担心哪天这周围的一切会变得陌生、都市化。